“鋼鐵航母”寶武集團(tuán)的兼并重組之路仍在繼續(xù)。9月20日，寶武集團(tuán)總經(jīng)理、黨委副書記陳德榮在2017“互聯(lián)網(wǎng)＋鋼鐵”雙創(chuàng)高峰論壇期間透露，對于兼并重組，目前有幾家標(biāo)的物，主要為地方國有企業(yè)。

為推進(jìn)行業(yè)內(nèi)的兼并重組，寶武集團(tuán)也在做相應(yīng)的前期準(zhǔn)備。今年4月7日，寶武集團(tuán)和WL羅斯公司、中美綠色基金、招商局集團(tuán)簽署框架協(xié)議，擬共同發(fā)起設(shè)立四源鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金。

這是中國第一只鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金，初定規(guī)模為400億-800億元，組織形式為有限合伙，四家發(fā)起股東共出資10億元設(shè)立四源合股權(quán)投資管理公司作為普通合伙人，股權(quán)比例分別為25%、26%、25%和24%。

四源鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金成立的初衷就包括加快兼并重組。寶武集團(tuán)董事長馬國強(qiáng)當(dāng)時表示，發(fā)起設(shè)立鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金是響應(yīng)國家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革和全面深化國企改革的要求，通過市場化的方式、專業(yè)化的運(yùn)作、全球化資源嫁接，助力鋼鐵行業(yè)去除過剩產(chǎn)能、出清僵尸企業(yè)、加快兼并重組、提高產(chǎn)業(yè)集中度、實(shí)施混合所有制、推動新型國際產(chǎn)能合作，有效支持“一帶一路”倡議的實(shí)施。

陳德榮9月20日則表示，“中國的兼并重組難度還很大，大量的鋼企背后都有地方利益、銀行債權(quán)處置等問題”。中國企業(yè)的兼并重組剛剛上路，具有非常大的不確定性。而寶武集團(tuán)作為國有資本投資公司，力求在這方面有所培育。

寶武集團(tuán)由原寶鋼集團(tuán)、武鋼集團(tuán)在2016年聯(lián)合成立。目前資產(chǎn)總額約為7300億元，年產(chǎn)粗鋼規(guī)模位居中國第一、全球第二。聯(lián)合重組落定之時，業(yè)內(nèi)就認(rèn)為此次重組將掀起中國鋼鐵行業(yè)兼并重組新一輪的高潮。2017年上半年，寶武集團(tuán)累計實(shí)現(xiàn)利潤86.6億元，經(jīng)營性利潤繼續(xù)保持行業(yè)第一。

在7月11日舉行的上半年中央企業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況發(fā)布會上，國務(wù)院國資委總會計師沈瑩曾表示，寶鋼集團(tuán)和武鋼集團(tuán)重組以后，兩家企業(yè)開展了180多項業(yè)務(wù)協(xié)同。鋼鐵企業(yè)投資大，基地建設(shè)開支多，兩企業(yè)重組后，產(chǎn)業(yè)布局上產(chǎn)生的協(xié)同效應(yīng)非常明顯。